조과장의 소소한 정보공유

ROTC지원 안하는게 현명한 이유를 알아보자. 참고로 필자는 ROTC출신이다. 대학교 입학을 하자마자 1학년 기숙사 생활을 할 때부터 방돌이(룸메이트)형이 ROTC 1년차 생활을 하고 있는 참군인 스타일이어서 자연스럽게 군 입대 전 다른 친구들처럼 병사로 입대하는 것보다 ROTC에 관심을 많이 가지고 있었다. 그렇게 간절하게 합격했고 최종 합격했을 때 그 기쁨은 아직까지도 내 인생에서 그보다 더 한 기쁨을 만끽하지 못했을 정도로 좋았다. 그런데 갑자기 왜 이런 제목으로 어그로를 끄냐고? 점점 군대가 좋아지고 있다, 각종 문화와 시설까지 개선하고 있다고 각종 매체에서 떠들어대고 있지만 이건 아니다 싶을 정도로 간부들에 대한 대우는 거꾸로 역행하고 있는 추세라서, 그리고 그것이 도를 넘어섰기 때문에 그렇다...

기아자동차 22년 9월 신차 납기일 충격적인 현대차의 20개월 납기에 이어서 기아차를 한 번 보자. 스포티지 하이브리드, 쏘렌토 하이브리드가 18개월 이상 걸리는게 가장 늦다. 역시 인기차종이라 대기자가 많은 걸로 판단된다. 국민 가족차 카니발은 역시나 납기가 오래 걸린다. 최근 디젤차량은 요소수 대란과 가솔린을 넘어서는 가격 역전현상으로 비선호 유종이 되었는데 카니발의 경우에는 그렇다고 가솔린을 구매하게 되면 연비가 너무 좋지 않기 때문에 유일하게 디젤을 고려해야 하는 차. 그래서 디젤이 16개월 이상으로 오래 걸린다. 최근 친환경차량의 보급율이 높아짐에 따라 전기차와 하이브리드가 대세를 이루다보니 전체적인 납기도 가솔린과 디젤보다 더욱 오래 걸린다. 아마 이번년도, 23년까지도 납기 대란은 끝이 나지..

2022년 9월 현대자동차 신차 납기 예상일 9월도 현대자동차는 여전히 납기가 줄어들 생각을 하지 않고 오히려 더 늘었다.. 충격적인 대기기간 2개가 보이는데 아반떼 하이브리드 평균 납기가 20개월 이상으로 되어있다. 그리고 싼타페 하이브리드 납기 20개월 이상ㄷㄷ 요즘은 아무리 기본 6개월에서 1년까지 걸린다고 하지만 1년 8개월은 너무한거아닌가 나중에 출고 2년 걸리는 차량도 나올 것 같다!! 그와중에 인기 없는 차종이나 트림은 납기가 짧게 걸리고 대부분 1년 이상 기다려야하는 상황. 이래서 중고차 값이 신차보다 비싼 역전현상이 나오는 것이다.

아이오닉6의 사전계약이 22년 8월 23일부터 시작되었고 확정 가격표까지 나왔다. 항상 인터넷에는 출시 전 사전계약이 몇 만대다, 대박이다 이런 홍보성 글만 나오다보니 정말 괜찮은 차인지 좀 살펴봤다. 우선 가격적인 메리트로 보자면 스탠다드 익스클루시브 모델이 차량가 5500만원 이하라 보조금 전액을 적용받을 수 있지만 E-Lite와 마찬가지로 등급이 낮기 때문에 편의사양에서 익스클루시브 대비 불편한 점이 많다. 금액에 민감한 사람이라면 그런것을 감수하더라도 스탠다드 모델을 선택하겠지만 롱레인지 익스클루시브를 더 많이 선택하지 않을까 예상한다. 롱레인지 익스클루시브가 가장 인기가 많을 수 밖에 없는 이유는 역시 주행거리이다. 테슬라도 그렇고 우리나라는 아직 전기차 대비 충전시설이 충분히 보급되어 있지 않..

자전거 영업사원으로 일하면서 어이없었던 영업방식 몇 가지를 이야기해보고자 한다. 앞서 말한 영업사원의 일과와 평상시 업무를 보면 정말 별거 없어 보일지도 모른다. 느긋하게 운전하며 대리점 사장님을 한 분씩 만나면서 스틱커피를 얻어 마시고, 노가리 좀 까다가 필요한 자전거나 부품이 있는지 주문을 받아 노트에 기록한다. 업무 종료시간에 맞춰서 복귀한 후 전산으로 주문받은 전표를 발행. 일일 목표를 채우면 깔끔하게 퇴근한다. 1년치 영업목표가 있고 그것을 12개월로 쪼갠 월 판매대수와 목표가 있고 그것을 다시 20 영업일로 나눈 일 목표가 있다. 정상 목표를 채우고 마음 편하게 퇴근한 적은 한 달에 3번이 되지 않는다. 기본 목표가 워낙 높게 잡혀있다 보니 매월 초부터 영업사원을 쪼으기 시작한다. 초부터 판매..

영업사원 한 명당 평균적으로 서울 경기권을 기준으로 담당하는 거래처는 20개~30개 정도 된다. 지역으로 나누었을 때 선배들은 좋은 거래처. 판매가 많이 이루어지는 거래처들을 담당하고 신입사원은 판매가 되지 않거나 멀리 떨어져 있는 촌동네 거래처들을 받는다. 내가 담당하는 거래처는 노원을 시작으로(노원만 좋다) 의정부, 양주, 동두천, 포천, 연천, 철원이었다.. 전역하면 내 인생에서 다시는 포천 땅을 밟지 않을 줄 알았지만 또 포천을 올 줄이야.. 그리고 땅끝 철원까지 가게 될 줄은 몰랐다. 선배들은 회사 근처 강북, 은평, 서대문구 등 거리도 가깝고 가만히만 있어도 알아서 판매가 잘 되어 주문이 절로 들어오는 금싸라기 거래처들 위주로만 담당했다. 무엇보다 불공평하다 느꼈던 점은 영업사원의 실적이 차이..

혹시라도 자전거 영업관리에 관심이 있으신 분들이 있을까봐 일과에 대해 설명해보겠다. 참고로 거의 10년이 된 이야기라 지금은 많이 바뀌었을 수도 있겠지만 영업이라는게 큰 틀에서 변하지 않기 때문에 별 차이 없을 것 같다. 자전거 회사라고 해봤자 국내에서는 크게 2개밖에 없어서 속일수도 없고 대부분 알 것이다. (삼x리, x톤) 아침 8시 30분쯤 출근한다. 한 지점에 직원이 많지는 않다. 대략 10명 미만으로 지점장과 차석, 그 외 영업사원과 경리 여직원으로 보통 구성되어 있는데 인사를 하고, 오늘은 어디 거래처를 나갈지 훑어본다. 자전거 영업사원은 자전거와 부품을 대리점에 판매한다. 직접 파는것이 아니라 사장님이 필요한 물건을 주문받는다는 게 좀 더 정확한 표현이다. 매일 컨테이너 차량이 창고로 들어오..

내 유튜브에서는 매번 군대 이야기와 주식 이야기만 했었는데 티스토리에서 좀 다른 주제로 쓸만한 게 없을까 고민을 많이 했다. "아니, 자전거회사 2년 + 자동차 회사 8년 짬밥이 있는데 왜 이걸 안 썼지?" 그래서 직장에서 배운 업무 짬밥을 살려 유용한 정보와 팁, 각종 이야기들을 여기에 풀어내야겠다. 요즘 가정에 자전거 한 대 없는 집이 있을까? 특히 아이들까지 있는 경우에는 2대 이상인 경우도 많을 것이다. 자전거를 마련하고 싶을 때 인터넷으로 구매하는 것과 대리점에서 직접 구매하는 차이는 어떤 것이 있을까. 1. 인터넷으로 자전거 구매 요즘은 자동차도 인터넷으로 구매하는 시대인데 자전거는 그보다 훨씬 더 구매하기 쉬우며 수많은 종류들이 있다. 가장 큰 장점은 가격이 저렴하다. 어느 정도냐면 거의 원..

2주 전에 충북 청주에서 고등학교 동창의 결혼식이 있어서 서울 거주자인 나는 회사의 업무차를 빌려 새벽부터 달려야만 했다. 서울을 빠져나오기만 해도 1시간이 걸렸고 지루한 운전 끝에 장장 3시간이 넘게 걸려 도착했고 점심을 먹은 후 마무리는 카페에서 수다. 그렇게 모임이 끝나고 다시 올라오기가 너무 힘들어 지도 어플을 켠 후 중간 아무 곳에서 숙박을 하고 다음날 피곤한 몸을 이끌고 다시 집으로 올라왔다. 아니 나도 언제 결혼할 줄 모르고 영영 결혼할 수 없을 수도 있는데 매년 친구 결혼식만 이렇게 가다가는 정말 죽겠구나 싶었다. 그렇게 다시 일상생활의 안정화가 될 때 쯤 ROTC동기의 결혼식이 또! 충북 청주에서 있다는 소식을 듣고 절망에 빠졌다. 더 슬픈 사실은 결혼 시작 시간도 11시 30분으로 빨라..

뉴스에서 장병들 대우를 잘해준다며 푸짐한 식단 사진이 올라오는데 그냥 웃음만 나왔다. 나뿐만 아니라 예비역 모두들 그 음식 사진을 보고 웃지 않은 사람이 없을 것이다. 절대로 매일 그렇게 나오지 않는다는 것을 알기 때문이다. 군대에서 잘하는 문화 중 하나가 바로 "보여주기"식 문화이다. 이 음식 사진을 찍고 보도하기 위해 얼마나 많은 취사병과 간부들을 희생시켰을까. 그 푸짐한 양에 절반이라도 장병들이 먹을 수 있을까. 요즘은 휴대폰 소지가 일반화되어 불합리한 처우를 받게 되면 곧바로 사회로 공유할 수 있다 보니 장점도 있지만 최근까지도 군 장병 급식 논란과 예비역에게 준 음식들을 보면 기가 찰 노릇이다. 흰쌀밥에 똥국(된장국인데 건더기가 하나도 없음), 깍두기 몇 개가 전부다. 처음에는 사진을 찍어 제보..